Napraw rysy na marmurowych blatach papierem ściernym. Napełnij małe plastikowe wiadro ciepłą wodą. Dodaj dwie lub trzy krople łagodnego detergentu do naczyń do ciepłej wody i mieszaj, aż mydło drewnianą łyżką. Zanurz czystą, miękką ściereczkę w ciepłej wodzie z mydłem i wykręć, aż ściereczka będzie lekko wilgotna. W tym artykule dowiesz się, jak usunąć głębokie rysy na samochodzie za pomocą dostępnych narzędzi, jak odnowić karoserię za pomocą szlifowania i polerowania, w których przypadkach wymagane jest odwołanie się do specjalistów. Efektem są najczęściej pęknięte bądź odłamane krawędzie obudowy. Zarówno uderzenie, jak i zarysowanie powierzchni kluczami nie ma wpływu na działanie komputera, jednak sprzęt nie wygląda wtedy zbyt dobrze. Wszelkie rysy i inne uszkodzenia prezentują się nieestetycznie podczas firmowych spotkań lub zajęć w szkole czy na studiach. Malowanie samochodów z uszczerbkiem na środku elementu – cena. To jedna z mniej kosztownych napraw, bo nie wymaga cieniowania sąsiadujących elementów karoserii. Cena takiej usługi nie powinna przekroczyć 400-500 zł. Warunkiem jest oczywiście płytkie zarysowanie lakieru, gdy nie trzeba naprawiać blachy. Jeśli jednak trzeba, zakres Kolejnym krokiem jest nabycie odpowiednich narzędzi i materiałów, takich jak polerka, pasty polerskie, gąbka polerska, a także mikrofibry. Polerkę można wypożyczyć lub zakupić w sklepie z narzędziami motoryzacyjnymi. Przy wyborze past polerskich i gąbek należy zwrócić uwagę na to, jakie zarysowanie szyby chcemy usunąć. Przed przystąpieniem do polerowania szyby powinno się umyć całe auto. Dodatkowo szybę należy dokładnie wyczyścić – tak, by usunąć z niej drobinki piasku, krople żywicy czy asfaltu. Warto pamiętać, że nawet niewielkie drobinki brudu podczas polerowania mogą prowadzić do porysowania szyby. PRZYGOTOWANIE PREPARATU. BxZYg3. Porysowana lub posiadająca odpryski szyba w aucie, może skutecznie utrudniać jazdę. W szczególności w nocy albo słoneczny dzień. Jeśli ubytki są niewielkie jej powierzchnię można wypolerować. W bardziej drastycznych przypadkach potrzebna będzie wymiana na ludzkie jest tak skonstruowane, że łatwiej skupia się na punktach położonych bliżej. Stąd jeśli szyba samochodu nie jest czysta lub co gorsze mocno porysowana, refleksy pochodzące ze świateł nadjeżdżającego pojazdu w nocy mogą mocno dezorientować kierowcę. Odbija się to przede wszystkim na komforcie jazdy, a dodatkowo jest bardzo niebezpieczne. Mocno zużyty wizjer traci też swoje właściwości optyczne, które dodatkowo pogarszają na przedniej szybie powstają w skutek różnych przyczyn. Powodem może być żłobienie starych lub słabych jakościowo wycieraczek. Jednak szkody na szklanej powierzchni mogą wyrządzić także te z górnych półek sklepowych, jeśli na przykład ich pióra są mocno zabrudzone kurzem i piachem. Swoje trzy grosze dorzucają też szczotki myjni automatycznej i z zwykłe zużycie wynikające z zatem poradzić sobie z tym problemem? W zasadzie wyjścia są dwa. Jeśli zarysowania na szybie są minimalne, wówczas można skorzystać z usług specjalistycznych serwisów, w których szklana powierzchnia za pomocą profesjonalnych środków chemicznych zostanie wypolerowana. Koszt takiego zabiegu na szybie czołowej waha się w granicach 150-200 zł. Oczywiście próbie wypolerowania szyby można poddać się samemu. Jeśli dysponujemy czasem i wiedzą jak posługiwać się papierem ściernym wodnym (najpierw zalecana grubość 600, a następnie 1000). Efekt końcowy zależy jednak od jakości past czy mleczek polerskich, które zakupimy w branżowych sklepach lub aukcjach internetowych. Należy jednak pamiętać, że każdy taki zabieg wpływa na ścieranie się warstwy ochronnej szyby i na wspomniane właściwości optyczne, które łatwo można uszkodzić przez niefachowe wariantem poradzenia sobie z porysowanymi szybami jest kompleksowa wymiana. To także dotyczy szyb uszkodzonych przez odpryski kamieni, w których pęknięć i ubytków nie da rady już wypełnić specjalną żywicą utwardzalną, wprowadzaną pod ciśnieniem. Ceny nowych szyb są naturalnie mocno zróżnicowane. W przypadku starszych samochodów ich koszt powinien zaczynać się od około 250-300 zł. Jeśli jednak nasz pojazd posiada dodatkowe wyposażenie, jak na przykład czujnik deszczu lub ogrzewanie przedniej szyby (bardzo popularne na przykład w modelach Forda), wówczas koszty diametralnie mogą urosnąć powyżej 1000, a nawet i 2000 zł. Ponadto na koszt ostateczny wpływa to czy zdecydujemy się na zamontowanie zamienników czy oryginalnych szyb, preferowanych przez konkretnego producenta szyby najlepiej jest zlecić wykwalifikowanemu, specjalistycznemu warsztatowi. Lepiej jest unikać autoryzowanych serwisów (chyba, że grozi to utratą gwarancji), ponieważ naliczana przez nie marża z reguły jest bardzo duża, a i tak w większości przypadków ASO zlecają klejenie szyb fachowcom z zewnątrz. Jeżeli dłuższej lub krótszej perspektywie czasu będziemy chcieli sprzedać samochód, dobrze jest w trakcie wymiany szyb zrobić kilka zdjęć, aby potencjalny kupiec nie miał wątpliwości, że wymiana była spowodowana rysami albo pęknięciem, a nie przez wymianie szyby należy pamiętać o przyklejeniu naklejki z numerem rejestracyjnym pojazdu. Nową można nabyć od ręki w Wydziale Komunikacji. Koszt to około 18 zł. Jednak dla fachowców nie ma żadnego problemu aby taką naklejkę zdjąć z uszkodzonej szyby i przekleić na nową, praktycznie bez śladu. Wystarczy opalarka, którą podgrzewa się szybę od zewnętrznej strony i ostry dbać o szyby samochodowe? - poradnik specjalistów firmy NordglassWłaściwa pielęgnacja szyb samochodowych to podstawa. Źle oczyszczona szyba czołowa utrudnia obserwację drogi i może prowadzić do zagrożenia ruchu. Jak usuwać zabrudzenia, żeby zapewnić bezpieczeństwo i przedłużyć żywotność szyb? Oto kilka niezbędnych wycieraczkiIstotą skutecznego oczyszczania pola widzenia w samochodzie jest zapewnienie równomiernie rozłożonej siły nacisku gumy wycieraczek na powierzchnię szyby. Ramiona dociskane za pomocą sprężyny, jeśli przylegają nierównomiernie, powodują szybsze zużywanie piór w miejscach mocniej dociśniętych. W ten sposób, w krótkim czasie wycieraczki pozostawiają na szybie ograniczające widoczność smugi. W wypadku dostrzeżenia wyraźnych niedociągnięć ze strony mechanizmu czyszczącego, należy jak najszybciej wymienić wycieraczki na do spryskiwaczyDo tego, że zimą należy zmienić płyn do spryskiwaczy z letniego na zimowy chyba nie trzeba nikogo przekonywać. To jednak nie wszystko. Zawsze warto stosować sprawdzony środek, ponieważ niezgodność temperatury krystalizacji z deklarowaną na opakowaniu może spowodować pogorszenie właściwości myjących płynu. Należy upewnić się, że płyn nie zamarza również po spryskaniu nim szyby - nagłe zamarznięcie w trakcie jazdy może stać się przyczyną czyszcząceNiestety korzystanie z samochodu wiąże się z koniecznością częstego usuwania z szyb i karoserii trudnych zabrudzeń: oleju, ptasich odchodów i martwych owadów, a także sadzy, kurzu i brudu. Część z nich, szczególnie tych świeżych, można usunąć, stosując wodę z łagodnym środkiem czyszczącym. Należy jednak uważać, by woda nie była zbyt gorąca, bo duży skok termiczny może się stać przyczyną pęknięcia szyby. Podobnie nie należy używać mocnych środków chemicznych ani rozpuszczalników, które mogą? uszkodzić zewnętrzną powierzchnię szmatki i skrobaczkiNiemniej ważne jest to, czego używamy do rozprowadzenia środka czyszczącego. Trzeba przy tym zapomnieć o drucianych szczotkach i innych wynalazkach, które mogą doprowadzić naszą szybę do całkowitego zniszczenia. Idealne do czyszczenia powierzchni szklanych są miękkie i chłonne irchowe ściereczki, szczotki z delikatnym włosiem, gąbki, a do osuszenia ściereczki z mikrofibry. Do usuwania trwalszych zabrudzeń, śniegu i lodu zimą należy używać skrobaczki, pamiętając jednak, że zbyt intensywne tarcie może spowodować porysowanie powierzchni. Zarysowanie auta może zdarzyć się wszędzie - podczas zakupów w centrum handlowych, na parkingu pod biurem, a nawet na Twoim osiedlu. Jak się zachować w momencie, kiedy sprawca, chcąc uniknąć odpowiedzialności, po prostu odjechał z miejsca zdarzenia? A co zrobić, jeśli się z Tobą skontaktował?Porysowany samochód na parkingu przed domem czy przed sklepem to bardzo stresująca sytuacja. Wszystko jednak zależy od tego, jakie są okoliczności zdarzenia, a konkretniej tego czy sprawca jest znany. Szkoda parkingowa może być Ci zrekompensowana na dwa sposoby. Jednym z nich jest zadośćuczynienie z OC sprawcy. Wzór oświadczenia znajdziesz w tym artykule. Opisujemy też inną możliwość, a mianowicie otrzymanie odszkodowania z tytułu AC po zarysowaniu samochodu na parkingu. Nie zawsze sytuacja jest tak jasna i klarowna, jak się wydaje. Jeśli zauważyłeś uszkodzenia Twojej karoserii, a sprawca nie pozostawił po sobie śladu, możesz wezwać policję na miejsce zdarzenia. Funkcjonariusze powinni sprawdzić monitoring, zapytać świadków o okoliczności zdarzenia, jednak ustalenie sprawcy w praktyce, jest bardzo trudne. Co nie oznacza, że jest możesz zrobić, kiedy zobaczysz otarcie samochodu albo zarysowany zderzak? Koniecznie zrób zdjęcia szkody oraz pomóż funkcjonariuszom w zebraniu dowodów. Jeśli zdarzyło się to na Twoim osiedlu, popytaj mieszkańców. Sprawdź też czy działał lokalny monitoring. Porozmawiaj też z innymi kierowcami, każdy szczegół jest niesamowicie istotny. Wezwanie policji jest także obowiązkowe, kiedy znasz sprawcę, a ten nie przyznaje się do winy. Ubieganie się o zadośćuczynienie z OC sprawcy może być dość czasochłonne, dlatego niektórzy kierowcy decydują się na zgłoszenie tej sprawy do swojego ubezpieczyciela w ramach AC. W tym przypadku likwidacja szkody przebiega nieco szybciej. Odszkodowanie za szkody wyrządzone przez osobę trzecią możesz otrzymać w ramach ubezpieczenia AC - dotyczy to zarówno świadomego działania, jak i nieświadomego uszkodzenia Twojego auta. Jak najszybciej musisz zgłosić się do swojego ubezpieczyciela, jednak konkretne terminy znajdziesz w OWU (Ogólnych Warunkach Umowy). To komfortowe rozwiązanie właśnie w przypadku braku możliwości ustalenia sprawcy uszkodzeń. Na miejsce możesz wezwać policję, która sporządzi protokół. Ten dokument przyda Ci się w momencie starania się o odszkodowanie. Możesz też zrobić zdjęcia zarysowanego auta, a następnie zgłosić szkodę do ubezpieczyciela. Rzeczoznawca będzie musiał ocenić szkodę i koszt naprawy Twojego auta. Wysokość wypłaty świadczenia zależy od rodzaju uszkodzeń oraz zakresu ubezpieczenia. Warto zaznaczyć, że dobrowolne ubezpieczenie AC jest przydatne nie tylko podczas stłuczek na parkingu. To także gwarancja wsparcia finansowego podczas zniszczeń samochodu np. przez silne wichury czy poważniejsze uszkodzenia samochodu na drodze. AC działa również wtedy, kiedy to Ty przez przypadek zarysujesz auto. Wysokość odszkodowania oraz szczegółowe warunki zależą jednak od konkretnej oferty i warunków jak wspominaliśmy, jeśli sprawca się nie odnajdzie, a policja nie będzie miała wystarczających dowodów, aby dalej zajmować się sprawą, możesz zgłosić się do swojego ubezpieczyciela po odszkodowanie. AC jest dobrowolnym ubezpieczeniem, jednak dużym wsparciem finansowym w takiej sytuacji. Szkoda parkingowa czasem jednak nie jest zgłaszana przez kierowców. Naprawa samochodu może okazać się mało kosztowna, więc nie sprawia problemu dla domowego budżetu. Pamiętaj, że każde zgłoszenie w ramach AC, ma wpływ na podwyższenie składki. Dzieje się tak dlatego, że każde zgłoszenie szkody w ramach AC, obniża Twoje zniżki. W praktyce koszt zapłacenia za ubezpieczenie może okazać się nieco wyższy niż sam koszt szkody parkingowej, np. za zarysowanie samochodu. Więcej na temat tego, czy warto zgłaszać małą szkodę w ramach AC, przeczytasz w naszym artykule. Często opłaca się po prostu pokryć koszty z własnej zarysowane auto na parkingu? Jeśli sprawca czeka na Ciebie na parkingu lub zostawił wiadomość z danymi kontaktowymi, masz możliwość załatwienia sprawy szybko i sprawnie. Nie musisz wzywać policji, a właściwie - nie powinieneś. Jeśli na miejscu zdarzenia nie ma rannych, wiadomo, kto wyrządził szkodę, a poszkodowane są wyłącznie auta, możesz nawet zostać ukarany grzywną. Wystarczy, że spiszesz oświadczenie, takie samo, jak w przypadku kolizji na drodze. Pismo powinno zawierać podstawowe dane kierowców, datę i miejsce zdarzenia, informacje na temat polisy ubezpieczeniowej sprawcy oraz dokładny opis zdarzenia. Uwzględnij też uszkodzenia, które zostały wyrządzone. Przydadzą się również zdjęcia szkody lub ewentualne dane świadków. Im więcej dowodów na to, co się stało, tym lepiej. Każde oświadczenie powinno być też podpisane przez obie strony. Więcej na ten temat znajdziesz w dalszej części zgłoszenie szkody do ubezpieczyciela to podstawa do wypłaty Twojego zadośćuczynienia po szkodzie parkingowej. Pismo powinno zawierać:Tak jak wspominaliśmy, przydadzą się także zdjęcia najszybciej zgłoś się do ubezpieczyciela, z którym ma podpisaną umowę sprawca. Możesz to zrobić telefonicznie, osobiście lub wysyłając zgłoszenie pocztą. Dołącz oświadczenie i zdjęcia, które potwierdzą zdarzenie. Procedura wypłaty odszkodowania ruszy od razu, a Ty będziesz musiał poczekać na wycenę szkody oraz wypłatę zrobić w sytuacji, kiedy sprawca chce pokryć koszty z własnej kieszeni na miejscu zdarzenia? To dość ryzykowne rozwiązanie. Przede wszystkim, niewielka rysa, pęknięcie czy uderzenie oświetlenia, na pozór może być mało kosztowne. Przy bliższym rozeznaniu jednak może okazać się, że wartość uszkodzeń jest wyższa, niż wydawało się na początku. To jednak oszacuje mechanik samochodowy. Kontakt ze sprawcą w tym przypadku stoi pod znakiem zapytania, dlatego warto zgłosić szkodę parkingową do ubezpieczyciela. A co się stanie, jeśli sprawca nie chce podpisać oświadczenia ani wypłacić Ci odszkodowania z własnej kieszeni? Sprawa jest bardziej skomplikowana, dlatego radzimy wezwać policję na miejsce samochodu na parkingu może zdarzyć się w najmniej odpowiednim momencie. Najlepszym wyjściem jest znalezienie właściciela samochodu, aby przyznać się do popełnionego czynu. Nie można jednak odjeżdżać bez pozostawienia kontaktu do siebie. Dlaczego?Dobrym rozwiązaniem jest też pozostawienie numeru telefonu np. na kartce za szybą. Warto też pamiętać o tym, że każde zgłoszenie szkody w ramach Twojego OC spowoduje, że ubezpieczyciel na nowo będzie wyliczał Twoją składkę za obowiązkową polisę. Może okazać się, że stracisz zniżki za bezszkodową na ten temat znajdziesz w artykule: Uwaga, kolizja! Co zrobić, gdy ją spowodujesz?Skorzystaj z naszego kalkulatora online, dzięki któremu w kilka minut obliczysz wysokość składki za OC i AC. Skontaktuj się także z infolinią lub odwiedź nas w jednej z placówek. 4 minuty czytania Będąc aktywnym użytkownikiem auta, zazwyczaj kwestią czasu jest, kiedy zadasz sobie pytanie “Jak naprawić porysowany zderzak?”. Nie ukrywajmy, nawet najbardziej zapobiegawczemu kierowcy może przydarzyć się “mała ryska”. Podróż na lotnisko, korki, do odprawy pozostało 10 minut, pośpieszne wyjmowanie walizki z bagażnika… i pierwsza rysa gotowa. Później jest już z górki, do momentu w którym zauważysz, że lakier na zderzaku zmienił odcień z metalic na mat. 😉 Kontrola stanu powłoki lakierniczej auta to konieczność zwłaszcza, że niewielkich napraw możesz dokonać samemu w przydomowym garażu, a zaawansowane remonty lakiernicze są zazwyczaj kosztowne. Zarysowany zderzak tylny – koszt naprawy Koszty naprawy i lakierowania elementów samochodowych nie należą do najtańszych i ta tendencja w najbliższych latach będzie tylko wzrastać. Poza tym, dużą niedogodnością jest fakt, iż taka naprawa wiąże się co najmniej kilkudniowym brakiem auta. Jeżdżenie autem zastępczym lub wypożyczonym zawsze związane jest z pewnym dyskomfortem. Niestety zdarzają się sytuacje w których zwyczajnie nie masz wyjścia i musisz w końcu odbyć wizytę w warsztacie blacharsko-lakierniczym. Cena całkowitego lakierowania zderzaka tylnego, zależnie od regionu Polski kształtuje się w okolicach od 400 do nawet 700 zł. Naprawa zarysowanego zderzaka – sposoby Na szczęście w przypadku małych poprawek lakierniczych zdecydowaną większość czynności będziesz w stanie wykonać samodzielnie. Zapytasz: “Rafał, ale jak mam to zrobić skoro zupełnie się na tym nie znam?”. Spokojnie, poniżej postaram się przybliżyć Ci najprostsze metody na to jak naprawić porysowany zderzak plastikowy. Pierwszym krokiem będzie przygotowanie auta. Należy je dokładnie umyć oraz spłukać, a następnie wysuszyć element zwracając uwagę, gdzie znajdują się miejsca wymagające poprawek. Rysy na lakierze, których głębokość nie sięga do podkładu, można usunąć za pomocą pasty lekkościernej. Preparat należy wetrzeć w lakier używając miękkiej szmatki, aż do uzyskania pożądanego efektu – gładkiej, połyskującej powierzchni. W przypadku głębszych zarysowań, sięgających podkładu należy oczyścić zarysowane miejsce przy pomocy papieru ściernego (około P400). Zetrzyj całą warstwę lakieru, aż do pojawienia się powierzchni blachy, którą następnie odtłuść benzyną ekstrakcyjną i zabezpiecz lakierem podkładowym (osobiście polecam podkład w sprayu). Gdy podkład wyschnie, możesz nakładać lakier, który dostępny jest zarówno w aerozolu jak i w tradycyjnej formie (puszka/słoik). Do większych powierzchniach warto wybierać opryskiwanie, a małe lub niewidoczne rysy zakamuflujesz skutecznie przy pomoc pędzelka. Jeżeli dostrzeżesz oznaki korozji to musisz je całkowicie usunąć. Małe początki rdzewienia zetrzesz papierem ściernym, po czym koniecznie zastosuj specjalny preparat antykorozyjny. Więcej o tym, jak zabezpieczyć samochód przed korozją przeczytasz tutaj. Nakładka na zderzak tylny – maskuje i chroni Jeżeli przedstawione powyżej sposoby na porysowany zderzak wydają Ci się zbyt skomplikowane lub nie masz na nie zwyczajnie czasu to mam dla Ciebie opcję pośrednią – nakładkę na zderzak tylny. Z jednej strony uda Ci się uniknąć dużych wydatków (cena nakładki to ok. 150 zł), z drugiej natomiast nie będziesz musiał poświęcać czasu i energii na samodzielną naprawę zderzaka. Dodatkowym atutem nakładki jest fakt, iż po jednorazowym zamontowaniu nie tylko maskuje ona powstałe uprzednio rysy, ale również chroni przed pojawieniem się kolejnych. Łączny czas montażu takiej nakładki to około 15 minut, a odbywa się on za pomocą taśmy dwustronnej, więc jest bardzo prosty. Krótkie wideo przedstawiające instrukcje montażu nakładki znajdziecie tutaj. Warto kontrolować i sprawdzać przy każdym myciu stan karoserii, dzięki czemu unikniesz pogłębiania się ubytków oraz w efekcie powstawania ognisk korozji. Pamiętaj, że zaawansowane naprawy blacharskie i lakiernicze najlepiej jest oddawać w ręce specjalisty. Znasz inne, sprawdzone sposoby na naprawę zarysowanego zderzaka? Każdy taki pomysł przedstawiony w komentarzu będzie mile widziany, tak więc śmiało! 😉 Z tego wpisu dowiesz się: jakie usterki usuwać samodzielnie, a jakie powierzyć fachowcom; jakie preparaty i akcesoria będą Ci potrzebne do usunięcia usterki lakieru; jak oczyścić i przygotować naprawianą powierzchnię; Naprawa ubytku lakieru - na własną rękę czy u lakiernika? Nawet przy największej dbałości o karoserię trudno uniknąć drobnych ubytków lakieru. Wystarczy chybiona ocena odległości od innych samochodów podczas parkowania lub nieostrożne otwarcie drzwi na zatłoczonym parkingu, by na powierzchni powstało otarcie. Należy jak najszybciej je naprawić, nie tylko ze względów estetycznych: odsłonięta blacha szybko koroduje, a obszar uszkodzenia powiększa się. Warto nauczyć się robić to samodzielnie. O ile rozległe uszkodzenia wymagają interwencji profesjonalnego lakiernika, o tyle usunięcie drobnej rysy na karoserii nie jest trudnym zadaniem i możesz pokusić się o nie nawet, jeśli nie masz doświadczenia w podobnych zabiegach, oszczędzając przy tym sporo czasu i funduszy na naprawę. Dzięki lekturze naszego poradnika dowiesz się, jak krok po krok samodzielnie usunąć ubytek lakieru samochodowego. Usuwanie ubytków lakieru – preparaty: Usuwanie ubytków lakieru – akcesoria: Naprawa ubytku lakieru krok po kroku: Krok 1: Przygotowanie karoserii do naprawy lakieru Zacznij pracę od umycia i osuszenia karoserii. Uszkodzone miejsce należy następnie oszlifować papierem ściernym o gradacji 240 i 400. Aby nakładane preparaty dobrze trzymały się powierzchni, a lakier dał się równomiernie rozprowadzić, musisz odtłuścić naprawiany obszar przy pomocy zmywacza silikonowego lub rozcieńczalnika ekstracyjnego. Lakier wokół ubytku trzeba jeszcze zabezpieczyć taśmą malarską. W tym momencie jesteś gotowy do dalszych czynności. Krok 2: Nałożenie podkładu epoksydowego Popularną praktyką jest rezygnacja z epoksydu i nakładanie szpachli bezpośrednio na odkrytą stal. Stanowczo odradzamy jednak pominięcie tego etapu: szpachla nie zapobiega rozwojowi korozji, a wypełniacze obecne w jej składzie absorbują wilgoć, co w konsekwencji prowadzi do dalszego rdzewienia blachy. Podkłady epoksydowe można nakładać pędzelkiem lub wybrać preparat w sprayu, taki jak neutralizator rdzy e-lakiernik. Drugi sposób rekomendujemy początkującym jako łatwiejszy. Aby osiągnąć zadowalający efekt, warto nałożyć 3 warstwy podkładu, zachowując kilku- lub kilkunastominutowy odstęp czasu między kolejnymi aplikacjami. Krok 3: Szlifowanie podkładu epoksydowego Poczekaj, aż ostatnia warstwa dobrze wyschnie i przetrzyj jej powierzchnię papierem ściernym o gradacji 150 lub 240. Zabieg ten sprawi, że szpachla będzie lepiej przylegać. Oszlifowany fragment należy jeszcze raz odtłuścić. Krok 4: Szpachlowanie ubytku lakieru Celem szpachlowania jest przywrócenie oryginalnej struktury uszkodzonej karoserii auta. Pracę zacznij od oderwania naklejonej wcześniej taśmy malarskiej i rozrobienia preparatu w proporcjach zalecanych przez producenta. Nie zwlekaj z użyciem mieszanki – szpachla pozostawiona na dłuższą chwilę zasycha i nie nadaje się do pracy. Nałóż cienką warstwę na naprawianą powierzchnię i poczekaj, aż preparat całkowicie zastygnie. Krok 5: Wyrównanie zaszpachlowanej powierzchni Zanim przystąpisz do dzieła, zabezpiecz ponownie taśmą „zdrowy” lakier, by nie naruszyć go w ferworze pracy, a następnie wyrównaj szpachlę papierem ściernym o gradacji 150 i wykończ całość papierem 240. Pamiętaj, że wyrównywana szpachla musi być całkowicie sucha; uważaj też, by nie zetrzeć preparatu zbyt mocno i nie odsłonić znowu blachy. Wyrównaną szpachlę potraktuj odtłuszczaczem. Krok 6: Nakładanie podkładu akrylowego pod lakier Wkraczamy w ostatni etap pracy: naprawiane miejsce należy pokryć podkładem akrylowym . Także w tym przypadku najwygodniej jest posłużyć się preparatem w aerozolu. Nałóż 2 warstwy, postępując według instrukcji z opakowania. Po wyschnięciu podkładu przetrzyj go papierem o gradacji 800 i odtłuść powierzchnię. Krok 7: Lakierowanie ubytku karoserii Nowsze samochody z reguły malowane są lakierami dwuwarstwowymi, na który składa się tzw. baza (lakier w sprayu o odcieniu dobranym na podstawie kodu lakieru, jakim pomalowano auto) i lakier bezbarwny. Pierwsza warstwa tworzy kolor, a druga zabezpiecza i nabłyszcza powłokę. Starsze modele pokryte są na ogół lakierami akrylowymi. Jak upewnić się, jakiego rodzaju lakier pokrywa Twoje auto? Nanieś odrobinę lekkościernej pasty polerskiej na szmatkę i delikatnie potrzyj karoserię. Jeśli na materiale zostanie ślad koloru, znaczy to, że lakier jest akrylowy. Produkt w sprayu należy nakładać płynnym i szybkim ruchem, aby uniknąć zlewania lakieru; jeśli naprawiasz otarcie karoserii po raz pierwszy, możesz przećwiczyć to np. na kartonie. W celu uzyskania pełnego krycia i głębi koloru na karoserię trzeba nałożyć 2-3 warstwy lakieru. Między każdym kolejnym natryskiem – czy to bazy, czy lakieru – należy odczekać kilka minut. Krok 8: Nakładanie lakieru bezbarwnego Jeśli korzystasz z lakieru bazowego, po zmatowieniu i wyschnięciu ostatniej warstwy (ok. 30 minut przy temperaturze 20 C) nałóż na niego kilka cienkich warstw lakieru bezbarwnego. Lakier akrylowy będzie miał połysk bez dodatkowego wykończenia – nie musisz już niczym go pokrywać. Po zakończeniu pracy należy zdjąć taśmę maskującą i odczekać ok. 2 godziny do utwardzenia lakieru bezbarwnego – i możesz cieszyć się samochodem bez rys! Otwierasz garaż i nagle okazuje się, że jest on zbyt wąski? Zostawiłeś samochód na parkingu i po Twoim powrocie zastaje Cię niemiła niespodzianka? Zawracasz i nagle za Tobą pojawia się inny samochód, którego przecież wcześniej tam nie było? Jazda samochodem jest pełna dziwnych i trudnych do wytłumaczenia sytuacji. Niestety czasem kończy się ona zarysowaniem samochodu. Zastanawiasz się jak usunąć rysy? Zarysowania szpecą samochód. Niektórzy ludzie decydują się na ich zamalowanie. Niestety czasem, nawet nie z naszej winy okazuje się, że nie wychodzi to perfekcyjnie. Z drugiej strony pozostałe osoby szukają innych alternatyw, może bardziej skutecznych, tańszych czy prostszych? Więc jak tak na prawdę usunąć rysy? Niepozorny marker Nie trudno pomylić go z jedną z kredek, których Twoje dziecko ma pewnie całą masę. Są też jednak specjalne “ołówki” dla dorosłych., a właściwie markety, które świetnie sprawdzają się, jeśli trzeba usunąć rysy z powierzchni samochodu. Dzięki niemu odkryjesz w sobie artystę 😉 Wystarczy, że użyjesz do na zarysowaniu a ono zniknie. Proste prawda? Niestety pożądany efekt nie trwa długo. W zależności od tego jaki masz market, rysy mogą być znowu widoczne po pierwszej wizycie na myjni, czasem marker wytrzyma trochę dłużej. Kolejny problem to dobór odpowiedniego koloru. Musisz wykazać się bardzo dużą precyzją, wiedzą i rozpoznawaniem odcieni. Ta metoda jest dobra, ale są też lepsze. Polerowanie przy pomocy emulsji To opcja raczej dla profesjonalistów, dla których liczy się zarówno dobry jakościowo produkt, jak i trwałe efekty. Jeśli nie zdecydujesz się na wybór markera do zarysowań, możesz wybrać emulsję. Nałóż małą ilość tego preparatu na zniszczoną powierzchnię i dokładnie wypoleruj powierzchnie, aż zobaczysz, że pięknie się błyszczy. Ale to jeszcze nie koniec! Żeby ochronić samochód przed dalszymi zadrapaniami, najlepiej pokryć cały samochód woskiem. Emulsja do lakieru poza usuwaniem zarysowań, odświeża także kolor lakieru. Głęboka czerwień, soczysta zieleń czy może elegancka czerń? Kolor Twojego samochodu nabierze nowego charakteru. Nie jest to jednak skuteczne rozwiązanie jeśli zarysowania są głębokie. Wtedy emulsja może okazać się nieskuteczna. Przygoda na parkingu- co teraz? Parkingi są zatłoczone, zwłaszcza w centrum miasta i w godzinach szczytu. Samochody stoją bardzo blisko siebie, czasami trudno jest nawet otworzyć drzwi nie dotykając samochodu stojącego obok. Wynikiem tego są oczywiście zarysowania. Jest coś co zawsze Ci pomoże, a być może masz to właśnie po ręką. Wielu mężczyzn ma w to w swoim samochodzie. Chodzi o preparat wielofunkcyjny WD-40. Możesz go użyć to usunięcia delikatnych zarysowań. Spryskaj zarysowanie przy pomocy WD-40 i odczekaj kilka sekund. Następnie przetrzyj zarysowanie ściereczką. W ten sposób pozbędziesz się zarysowań i pozostałości po innym kolorze lakieru. Oczywiście życzymy Ci, żeby takie sytuacje na parkingu Cię nie dotknęły, ale jeśli tak będzie wiesz już co możesz zrobić. Przezorny zawsze ubezpieczony Niestety, Polak jest zawsze mądry po szkodzie. Tym razem jednak, może warto zastanowić się jak uniknąć zarysowań, które nierzadko są ciężkie do usunięcia. Co dwa miesiące pokrywaj samochód warstwą wosku. Na rynku dostępne jest kilka rodzajów. Spraye syntetyczne są łatwe w użyciu, naturalne woski natomiast dają szybsze efekty. Po każdym użyciu, wypoleruj powierzchnię i pozbądź się nadmiaru produktu. W ten sposób ochronisz lakier przed uszkodzeniami. Żadne miejsce parkingowe nie będzie już dla Ciebie zagrożeniem. Codzienna jazda po żwirze i młocie nie zakończy się nieprzyjemną niespodzianką. A nawet jeśli pojawi się jakieś małe zarysowanie, masz pod ręką WD-40 . Sprawdź też artykuł o tym, jak WD-40 może się przydać jeśli chodzi o konserwację drzwi garażowych.

jak usunąć zarysowanie na samochodzie